Der Magistrat wird aufgefordert zu prüfen, ob ungenutzte Einzelhandelsflächen, Lagerräume oder Gewerbeimmobilien im gesamten Stadtgebiet als Abstellflächen für Fahrräder genutzt werden können.

Auch wenn die Umsetzung für ein neues Fahrradparkhaus am Pilgrimstein schon sehr greifbar ist, werden diese neuen Flächen aus unserer Sicht nicht ausreichen, um den Umstieg vom motorisierten Individualverkehr auf das Rad zu vereinfachen. Die Lage am Fuße der Oberstadt ist zwar denkbar gut für eine touristische Nutzung von Besucher der Altstadt, des Kinos  und des EPHs. Für die alltägliche Nutzung des Fahrrades und dessen sichere und unsichtbare Verwahrung braucht es aber mehrere kleine Flächen im ganzen Stadtgebiet verteilt.

Geeignet dafür sind leerstehende und anscheinend nur schwer vermietbare Einzelhandelsflächen, Lagerräume oder Gewerbeimmobilien. Daraus könnten kleine Mini-Parkhäuser für Fahrräder entstehen. Mit entsprechenden mehrstöckigen Abstelleinrichtungen für Bikes können die Flächen optimal genutzt werden. Es entsteht eine win-win-Situation für die Immobilienbesitzer der leerstehenden Flächen, für die Stadt und für Radfahrer.

Andrea Suntheim-Pichler Roland Frese