Universitätstadt Marburg

Lärm wird von vielen Menschen als sehr störend wahrgenommen und zählt zu den am häufigsten von der Bevölkerung genannten Umweltproblemen.

Lärm kann aber auch mehr als stören – ab einer bestimmten Lautstärke, kann Lärm auch gesundheitsschädlich wirken und dauerhaft krank machen. Deshalb sind alle Kommunen aufgefordert, geeignete Maßnahmen zum Lärmschutz zu ergreifen.

Lärmaktionsplanung "Straße"

Zum Schutz vor Lärm bestehen gesetzliche Regelungen und Lärmaktionspläne. 2020 wurde der Lärmaktionsplan "Straße" für Marburg fortgeschrieben und aktualisiert.

Lärmaktionsplan aktuell

Die Veröffentlichung erfolgte vom RP-Giessen am 04.05.2020 im Staatsanzeiger und auf der Internetseite des RP Gießen unter der Rubrik „Öffentliche Bekanntmachungen“.

Download unter:

https://rp-giessen.hessen.de/sites/rp-giessen.hessen.de/files/L%C3%A4rmaktionsplan%20Hessen%20Teilplan%20%20RPGI.pdf

Lärmaktionsplanung von 2020

Lärmaktionsplanung

Das Regierungspräsidium Gießen hat die 3. Stufe (Straßenverkehr) vorgelegt.

Er wurde am 04.05.2020 veröffentlicht und ist damit für Behörden und öffentliche Stellen verbindlich.

 

Der Lärmaktionsplan steht auch als Download zur Verfügung.

https://rp-giessen.hessen.de/sites/rp-giessen.hessen.de/files/L%C3%A4rmaktionsplan%20Hessen%20Teilplan%20%20RPGI.pdf

 

Lärm und Lärmaktionsplanung - gesetzliche Regelung

In dem Gesetz zur Umsetzung der EG-Richtlinie über die Bewertung und Bekämpfung von Umgebungslärm ist auch die Verpflichtung zur Aufstellung einer Lärmminderungsplanung enthalten. 

Die Lärmminderungsplanung umfasst hierbei die Lärmkartierung sowie die Erstellung von Lärmaktionsplänen.

In Hessen ist für die Aufstellung der Lärmaktionspläne das jeweilige Regierungspräsidium zuständig – für die Universitätstadt Marburg sowie den Landkreis Marburg-Biedenkopf ist das Regierungspräsidium Gießen tätig. Das Regierungspräsidium Gießen erstellt die Lärmaktionspläne jeweils getrennt für den Straßen- und den Schienenverkehr.

Die Lärmaktionsplanung wird in Zusammenarbeit der Regieungspräsidien mit den Kommunen entwickelt. Ausgehend von den Auswertungen der Lärmkartierungen werden Maßnahmen entwickelt, die konkrete Vorschläge für Lärmminderungsmaßnahmen beinhalten. Auch die Kommunen selbst sind hierbei dazu aufgefordert in ihrem eigenen Zuständigkeitsbereich zu schauen, welche lokalen Maßnahmen zur Reduzierung des Lärms vorgenommen werden können.

In der ersten Stufe der Lärmaktionsplanung trat der Lärmaktionsplan für den Straßenverkehr für Hauptverkehrsstraßen mit mehr als 6 Millionen Fahrbewegungen pro Jahr am 2010 in Kraft.

Die zweite Stufe der Lärmaktionsplanung ist gerade (Sommer 2015) in der Erarbeitung. Berücksichtigt sind nunmehr alle Straßen mit mehr als 3 Millionen Fahrzeugbewegungen pro Jahr (entsprechend rund 8.200 Kraftfahrzeugen pro Kalendertag).

 

Lärmaktionsplanung Schiene

Das Eisenbahn-Bundesamt veröffentlicht den Lärmaktionsplan Teil B und schließt damit die Lärmaktionsplanung der Runde 3 ab:

Das Eisenbahn-Bundesamt (EBA) hat den Teil B des Lärmaktionsplanes 2017/2018 unter Beteiligung der Öffentlichkeit fertiggestellt. Das EBA legt damit eine vollständige Bestandsaufnahme zur Lärmsituation an Haupteisenbahnstrecken des Bundes vor. Der Teil B gibt die Meinungen der Öffentlichkeit zum Verfahren der Lärmaktionsplanung wieder.

 

Die Lärmaktionsplanung des EBA fand in zwei Phasen statt: In der ersten Phase wurde auf Grundlage von errechneten Lärmkarten und mit Hilfe einer Öffentlichkeitsbeteiligung, an der ca. 38.000 Bürgerinnen und Bürger teilnahmen, gezeigt, wo Menschen von Schienenlärm betroffen sind. Gleichzeitig hat das EBA vorgestellt, wo und wie Bahnlärm bereits erfolgreich bekämpft wird.

 

In einer zweiten Beteiligungsphase Anfang 2018 haben mehr als 5.000 Interessierte das Verfahren des EBA bei der Lärmaktionsplanung bewertet. Dabei gaben knapp 40% der Antwortenden an, dass sie durch den Lärmaktionsplan Informationen über die Lärmsituation an ihrem Wohnort erhalten haben. Dieses und weitere Ergebnisse werden in Teil B des Lärmaktionsplanes vorgestellt.

Die Teile A und B ergeben zusammen den vollständigen Lärmaktionsplan für die Haupteisenbahnstrecken des Bundes. Damit ist die Lärmaktionsplanung der Runde 3 des Eisenbahn-Bundesamtes abgeschlossen. Die Dokumente können unter dem folgenden Link abgerufen werden:

www.eba.bund.de/lap

Mit dem vorliegenden Lärmaktionsplan ist das Eisenbahn-Bundesamt in die regelmäßige Lärmaktionsplanung an den Haupteisenbahnstrecken des Bundes eingestiegen. Der nächste Lärmaktionsplan ist für das Jahr 2023 vorgesehen.

Voraussichtlich ab 2022 wird es wieder eine Öffentlichkeitsbeteiligung geben.

Weitere Informationen erhalten Sie im Internet unter folgender Adresse: www.laermaktionsplanung-schiene.de. Fragen können Sie per E-Mail an lap@eba.bund.de oder postalisch an folgende Adresse richten: Eisenbahn-Bundesamt Lärmaktionsplanung Heinemannstraße 6 53175 Bonn

 

 

Für Fragen:

Eisenbahn-Bundesamt
Referat 53 - Umgebungslärmkartierung, Geoinformation und Lärmaktionsplanung
Heinemannstraße 6
D-53175 Bonn

Tel: +49 (0)228 9826-0
E-Mail: lap@eba.bund.de
Internet: http://www.eisenbahn-bundesamt.de

 

 

Lärmaktionsplanung Schiene: Die erste Phase der neuen Runde zur Öffentlichkeitsbeteiligung für Bürger*innen  findet statt vom 13. März bis zum 24. April 2023.

Aktuell: Öffentlichkeitsbeteiligung für Bürger*innen an der Lärmaktionsplanung Schiene

Am Montag den 13. März 2023 startet das Eisenbahn-Bundesamt die erste Phase der Öffentlichkeitsbeteiligung im Rahmen der Lärmaktionsplanung sowohl für Bürger*innen als auch für Kommunen. In den kommenden sechs Wochen können alle Menschen, die sich durch Schienenlärm gestört fühlen, an der Lärmaktionsplanung an Schienenwegen des Bundes mitwirken und sich bis zum 24. April 2023 zu ihren Lärmproblemen äußern. Hierfür hat das Eisenbahn-Bundesamt die Beteiligungsplattform unter:  www.laermaktionsplanung-schiene.de freigeschaltet. Bürger*innen können dort einen Fragebogen zum Thema ausfüllen.

 

Die Lärmaktionsplanung des Eisenbahn-Bundesamtes sieht zwei Beteiligungsphasen vor. In der ersten Beteiligungsphase erhalten sowohl Bürger*innen als auch Kommunen die Möglichkeit der ausführlichen Darstellung ihrer Lärmsituation an den Schienenwegen des Bundes. Nach der Auswertung der ersten Beteiligungsphase veröffentlicht das Eisenbahn-Bundesamt Ende des Jahres 2023 den Entwurf seines Lärmaktionsplanes. Daran anschließend findet die zweite Beteiligungsphase statt. In dieser Phase der Öffentlichkeitsbeteiligung können Bürger*innen den Entwurf bewerten und eine Rückmeldung zum Verfahren geben.