Herr Oberbürgermeister Dr. Spies führt kurz in die Vorlage ein; Herr Kulle ergänzt die Ausführungen.

Zentrales Thema der nachfolgenden Diskussion ist der Bestandsschutz der benachbarten Sportgelände in Bezug auf die Konfliktsituation der auftretenden Lärmemissionen. Fragen zur Beibehaltung der Tankstellen bzw. zu deren baulichen Veränderungsmöglichkeiten sowie zur dortigen Architektur werden durch Herrn Kulle beantwortet.

Der Bau- und Planungsausschuss, Liegenschaften empfiehlt der Stadtverordnetenvesrammlung, folgende Beschlüsse zu fassen:

1.Die während der Öffentlichkeitsbeteiligung gemäß § 3 Abs. 2 Baugesetzbuch (BauGB) sowie der Beteiligung der Behörden und sonstiger Träger öffentlicher Belange gemäß § 4 Abs. 2 BauGB eingegangenen Stellungnahmen zum Bebauungsplan Nr. 5/24, 4. Änderung, "Gisselberger Straße/Willy-Mock-Straße" wurden mit nachstehendem Ergebnis geprüft:

Die unter den Nummern 1,2,3,5 und 6 in der Abwägungstabelle aufgeführten Anregungen werden berücksichtigt.

Die unter der Nummer 7 in der Abwägungstabelle aufgeführten Anregungen werden teilweise berücksichtigt.

Die unter der Nummer 4 in der Abwägungstabelle aufgeführte Anregung wird nicht berücksichtigt.

Die Grundzüge der Planung werden von den gegenüber der Entwurfsfassung vorgenommenen Änderungen nicht berührt.

2.Der Bebauungsplan Nr. 5/24, 4. Änderung, "Gisselberger Straße/Willy-Mock-Straße" einschließlich Begründung wird gemäß § 10 Abs. 1 BauGB als Satzung beschlossen.

3.Die gestalterischen Festsetzungen des Bebauungsplanes Nr. 5/24, 4. Änderung, werden als Gestaltungssatzung gemäß § 81 Hessische Bauordnung beschlossen.

Abstimmungsergebnis:

JaSPD (4), CDU (3), BfM (1), B90/Die Grünen (1)

EnthaltungenMarburger Linke (1), FDP/MBL (1)

Aussprache wird nicht beantragt.

Die Tagesordnungspunkte 6 und 7 werden wegen ihres inhaltlichen Zusammenhangs gemeinsam aufgerufen.

Herr Heck begrüßt die Schaffung von Bauland in Außenstadtteilen der Stadt Marburg. Herr Ditschler stellt eine Nachfrage zur Windkraftentwicklung an Flächen in der weiteren Umgebung des Baugebietes.