AG Verkehr

Der Sprecher der AG, Herr Wolfgang Schuchart, berichtet, die AG habe sich in ihrer letzten Sitzung unter anderem über die Gefahrensituationen für Kinder, aber auch Erwachsene, durch „feindliches Grün“ ausgetauscht. Weitere Diskussionsthemen seien unter anderem die Verkehrssituation bei der Diakonie (Wehrda).

AG Energie

Der Sprecher der AG Energie, Herr Holger Marks, berichtet aus der letzten Sitzung:

Thema sei das Integrierte Klimaschutzkonzept der Universitätsstadt Marburg gewesen. Zu diesem Thema wolle sich die AG in der Märzsitzung am 07.03.2012 um 18 Uhr, Raum 2 des Rathauses, erneut treffen und lädt alle hier Anwesenden dazu ein.

Weitere Themen seien unter anderem die Frage von solarthermischen Anlagen auf denkmalgeschützten Gebäuden gewesen. Das Protokoll der AG wird dem Ausschuss zugesendet.

AG Nachhaltige Stadtentwicklung/AG Ökologie

Die Arbeitsgruppen Verkehr, Ökologie und Nachhaltige Stadtentwicklung haben 2010 in einer Stellungnahme zum Lärmaktionsplan Straße beim Regierungspräsidenten Widerspruch gegen den Entwurf eingelegt und den RP aufgefordert, die von der Stadt Marburg und aus der Bevölkerung eingegangenen Maßnahmenvorschläge im Lärmaktionsplan zur Umsetzung aufzunehmen. Ziel war, dass der RP sowie das Amt für Straßen und Verkehr ihre grundsätzlich ablehnende Haltung korrigiert und für Marburg die geforderten Lärmschutzmaßnahmen der Stadtautobahn zur Umsetzung aufnimmt.

Im vergangenen Jahr haben die Agenda-Gruppen gemeinsam mit der Bürgerinitiative B3a und der IG-MARSS zum Lärmaktionsplan Schiene ebenfalls Stellung genommen und im Einvernehmen mit dem Magistrat diesen für die Stadt Marburg unter Hinweis auf die Tallage als völlig unzureichend zurückgewiesen. Bundesverkehrsminister Ramsauer erkennt zwar die „schwierige Lärmsituation“ an, tut aber nichts.

Umso erfreulicher ist nun, dass auf Nachfragen der Agenda-Gruppen beim Regionalbevollmächtigten Hessen Mobil (vormals ASV), Herr Kunze, erklärt hat, dass im nächsten Jahr von der Erlenringspange bis zur Autobahnbrücke am Bahnhof ein lärmarmer Straßenbelag aufgebracht wird. Herr Vaupel hat uns dies bestätigt.

Wir werten dies als Erfolg unserer Bemühungen für die Marburger Bürger und hoffen nun, dass diesem ersten Schritt in die richtige Richtung bald die geforderte Geschwindigkeitsreduzierung für den Pkw- und Lkw-Verkehr auf der Stadtautobahn erfolgt, zumal dies nach §45 der Straßenverkehrsordnung möglich ist. Wir hoffen nun nicht, dass erst nach der nächsten Landtagswahl dies mit einem anderen Verkehrsminister möglich wird.