Die Stadtverordnetenversammlung wird gebeten, folgenden Beschluss zu fassen:

1)   Der Variante zur Umgestaltung des Verkehrs in der Marburger Nordstadt mit einem Zweirichtungsverkehr in der Robert-Koch-Straße und Bunsenstraße sowie einer Fahrstreifenreduzierung in der westlichen Bahnhofstraße und Elisabethstraße wird zugestimmt. In der westlichen Bahnhofstraße, westlichen Deutschhaustraße, Ketzerbach, Pilgrimstein und der Elisabethstraße erfolgt eine Geschwindigkeits-reduzierung auf Tempo-30. In der westlichen Bahnhofstraße wird ein Schutzstreifen und in der Elisabethstraße ein Radfahrstreifen für den Radverkehr entgegen der Einbahnrichtung angeordnet. In den Straßenzügen östliche Bahnhofstraße, Robert-Koch-Straße, Bunsenstraße, östliche Deutschhausstraße und Biegenstraße werden Schutzstreifen für den Radverkehr in beide Fahrtrichtungen angeordnet.

2)   Nach Umstellung des Zweirichtungsverkehres und ersten Erfahrungen mit dieser Regelung soll ein Verkehrsversuch gestartet werden, um die Elisabethstraße in eine Umweltstraße umzufunktionieren. Die Elisabethstraße soll dann – als verkehrsberuhigter Geschäftsbereich mit Tempo-20-Regelung – nur noch von Kfz mit Sonderberechtigung, dem ÖPNV, Lieferverkehren und dem Radverkehr befahren werden. Der ÖPNV durchfährt die Elisabethstraße dann nach wie vor in Nord-Süd-Richtung.